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Im Jahre 2001 machte ich mich “schweren Herzens” auf, um die noch verkehrenden legendären Leichttriebwagen auf der beschaulichen Nebenstrecke aufzunehmen. Schweren Herzens, denn es gab damals auch noch andere interessantere Verkehre. Glücklicherweise konnte ich mich dazu durchringen, und so habe ich heute einige schöne Erinnerungen an den Einsatz der “Ferkeltaxi” genannten Triebwagen. Damals gab es zur Hauptverkehrszeit (HVZ) einen Zweizugbetrieb, der einen Halbstundentakt sicherte. Die Züge kreuzten in “Wal-hu”, wie die Einheimischen Waltershausen nennen. Heute verkehrt ganztägig ein Triebwagen der Baureihe 641, “Walfisch” genannt, im Stundentakt auf der Strecke, die von Fröttstädt, mit Anschluß an die Hauptstrecke Erfurt- Eisenach, über Hörselgau, Waltershausen, Schnepfenthal und Reinhardsbrunn nach Friedrichroda, dem heutigen Endpunkt der Bahnstrecke. Bis kurz nach dem zweiten Weltkrieg führte die Linie sogar noch weiter bis nach Georgenthal an der anderen “Ferkeltaxistrecke” Gotha- Gräfenroda, die aktuell in ihren letzten Zügen liegt. Als Reparationsleistung wurde damals das Teilstück ab Friedrichroda (bitte ohne Füll -”s”) abgebaut und nie wieder komplettiert. Brückenbauten und Trassenreste zeugen von der Existenz einer Bahnstrecke im Verlauf. Doch zurück zur Gegenwart: obwohl die Verkehre der Strecke schon abbestellt werden sollten, hält man vorerst noch daran fest. Die Frage stellt sich, wie lange noch. Zwischen Schnepfenthal und Reinhardsbrunn Bahnhof liegen die …
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Im Jahre 1996 waren die 228er zwischen Suhl und Schleusingen unverzichtbar, weil die eigentlichen 213er äußerst störanfällig waren. Im Mai 1997 war hier Schluß, der Zugverkehr abbestellt. Hier quält sich eine 228 den Friedberg hinauf, in der Maximalsteigung von 7%! Anschließend die Rückfahrt, bei Einfahrt in die 7% Steilstrecke. Bonus: Ferkeltaxe in Gräfenroda.

Veröffentlicht am Dienstag, 24 Januar, 2012 um 13:43 und wurde gespeichert unter: Abbestellt. Neue Kommentare zu diesem Beitrag abbonieren via RSS 2.0. Du kannst Hinterlasse einen Kommentar, oder trackback von Deiner eigenen webseite.